鲥鱼、野生河豚、刀鱼，往日的长江三鲜数量衰减严重，刀鱼从过去最高产4142吨下降到年均不足100吨，鲥鱼甚至已经灭绝。长江“无鱼”倒逼长江“无渔”，2020年开始，长江流域重点水域“十年禁渔”全面启动，公安、渔政、市场监管、海事等部门加强联合执法，“全天候、全领域、全覆盖”式监管，开展重拳打击非法捕捞。
无人机巡江，科技推助长江禁渔
为提升禁渔工作成效，扩大执法覆盖面，各地执法部门在禁渔重点地段纷纷运用警用无人机进行空中水域巡逻，利用无人机快速灵活的高空视野扩大巡查范围，精准定位涉渔船舶，拍摄取证、喊话劝阻，有效提高了禁捕技防、人防水平。然而，无人机在现场遥控操作的巡查模式下，无人机高度依赖飞手和无人机操纵水平，由于要携带无人机出勤到执法地点，导致执法响应慢，巡查频次低，难以满足24小时全天候的基础摸排工作要求。除此之外，在夏季正午，户外直射温度高达60摄氏度，冬季风大浪高，寒冷刺骨，恶劣的工作环境对执法人员也提出了巨大的挑战。
自动化无人机破局，全面提升海事执法监管综合实力
早在去年，长江海事局已经启用了复亚智能研制的长江干线首套全自主智能巡航系统，解决了长期以来三峡重点水域锚地种类多、待闸船舶多、跨江大桥多、作业码头多、船舶密度大、水位变动大等通航条件复杂，巡检成本高和效率低的难题。通过智能无人机自主巡航，巡逻港区通航环境、通航秩序、锚泊秩序、作业秩序及航标设置，高倍自动变焦高效巡查危险品锚地，并通过网络将图像数据实时远程传输到指挥中心，为应急决策提供更具有时效性、决策价值的信息
复亚为长江海事局搭建的无人机机场执行全自动巡航任务
对比传统人工协同的模式，无人机全自动巡航系统不依赖飞手操控，把人力从低效的工作中解放出来，响应时间快，实现全自动、全天候进行江域巡航，充分发挥了无人机真正的价值。真正为海事一线执法人员减负增效，全面提升了海事执法监管综合实力。无人机巡查监管领域，自动化已是大势所趋。
复亚智能无人机地面控制系统(GCS)
助力长江禁捕，无人机自动机场释放执法监管战力
复亚智能无人机自动机场具备“巡、控、纠”一体化自动巡飞能力，能有效破解禁渔执法工作中存在的诸多痛点。无人机自动机场降低了无人机对人员的依赖，尤其是在禁渔任务下，有效降低飞手的工作强度，室内远程巡控帮助飞手应对室外恶劣工作环境。同时，自动机场“自动换电”、“自动起降”、“自主巡航”等功能，大幅提升了无人机出动率和作业时间，即使是也夜间，也可以利用红外镜头捕捉高清画面，真正实现无人机不间断巡逻。
针对禁渔执法场景，无人机机场可实现：
第一，自主巡航
全过程无需飞手控制，机载飞行大脑自动运行禁渔执法场景下的飞行算法，控制无人机全自动巡逻监管作业。在突发情况下，只需鼠标轻点操控地面段界面(GCS)，便可远程接管操控进行指点飞行、云台控制、目标识别跟踪，真正实现巡逻“足不出户”。
第二，执法取证
无人机可通过高倍自动变焦相机，以高空视角监控长江江面，挂载红外热成像摄像机，在夜间、雾天等能见度不好的情况下，通过热成像、红外等技术，获取高清监控画面，并通过4G/5G网络通信技术实时传输至云平台。远程监控中心执法人员快速识别如沿江垂钓、船舶偷捕、“地笼网”捕捞等种种违法行为，并同步录像、回传、保存、分类，第一时间共享至渔政、海事、水利、公安等部门。
第三，远程喊话
利用机载喊话器，执法人员可在监控中心第一时间对涉嫌违捕捞的船舶进行有效制止，显著提升执法效能，缓解人员步巡船巡的出勤压力。
第四，搜寻定位
搜寻定位功能可以精准定位违法捕捞坐标，便于执法大队快速锁定违法现场、抓捕违法人员、查扣涉案船只、收缴非法捕捞器具等，提高一线执法效率。
复亚智能A30无人机固定式机场拓扑图
以“技防+人防”共筑监管“不留巡逻死角、不留时间死角”的“铜墙铁壁”，水上监管步入空天水陆立体监管新时代。据悉，复亚智能无人机自动机场，不仅仅在海事、河湖巡逻领域有着丰富的实战经验，还在电网、交通、安防、水利、新能源等领域提供了更多智能、高效、场景化的解决方案，获得多领域龙头企业的高度认可。