以太阳能为动力的高性能无人机

　　SolarXOne无人机看起来有点像一只打算为家庭游泳池或家庭加热的蜻蜓。这种无人驾驶飞行器(UAV)采用了串联机翼的设计，既增加了升力，又增加了太阳能电池板的数量，以驱动飞行器。尽管完全由太阳能驱动(一旦转换为电动)，SolarXOne是一种混合型车辆：部分是飞机，主要是无人机，准卫星，其搭载的技术也是如此。

　　该无人机总重量为25公斤，翼展为4.5米，最大有效载荷为5公斤——其中可能包括陀螺仪、高性能热成像摄像机、激光雷达和尖端的通信技术。有了这一切，它拥有600公里的日飞行续航能力，或12小时的不间断航程——无论白天还是黑夜，这要归功于为黄昏任务储存太阳能的电池。

　　XSun公司说，该飞行器在所有飞行阶段都是可编程的，可以100%自主，并能适应世界各地不同的监管要求。它承诺，根据不同国家的飞行限制，提供最大的安全性和部署的灵活性。

　　SolarXOne及其XSun制造公司是本杰明-大卫的作品，他曾在空中客车防务和空间公司伽利略控制中心的卫星导航系统担任过十年的工程师和现场经理。正如他向《机器人报告》解释的那样，他创建XSun公司的目的是使空间技术适用于部署在地球附近的飞船,重点是可持续能源动力。

　　大卫说："我们坚信，新技术和可再生能源的结合将最好地满足当前的环境、经济和社会挑战，"他指出，太阳能使SolarXOne的机载电池寿命增加了三倍。"由于是全电动设计，我们必须在每个组件中努力实现成本和能源效率。"

　　在全球执行更长、更高效的任务时，包装技术和太阳能

　　大卫说，SolarXOne的飞行时间和机载技术使其成为在陆地和海洋上执行广泛的测绘和地形学任务的理想选择。它的高分辨率摄影能力可用于测量大规模的线性基础设施，如管道、电力网络、公路和河流，以及精确的农业、森林和自然保护区测绘。

　　XSun公司将该无人机推销为一种高性能但易于操作的飞行器，可以在30分钟内完成飞行准备。它的电气元件将其噪音输出降低到接近零，几乎不需要维护，并有备用电源系统，以保证用户的可靠性。

　　为了提高性能和太阳能效率，XSun求助于推进器专家maxon，为SolarXOne的推进提供最小和最可靠的部件。"他们为NASA提供机器人电机是有很好的理由的，"David说到关于SolarXOne配备的ECX 87 Flat无刷电机。