用无人机“牵绳”，成功穿越300多米的峡谷，搭建空中通道，单程仅3分钟。这是8月16日在宜来高速鹤峰东段溇水河特大桥工地出现的奇特景象，这在湖北高速建设工地十分罕见。

　　溇水河特大桥，是一座跨度310米的不对称钢桁拱桥，也是宜来高速鹤峰东段的控制性工程，由湖北交投投资建设，中铁大桥局六公司施工。

　　现场，先导索采用6轴无人机牵引，通过小绳换大绳的方式，完成18毫米钢丝绳架设。先导索作为缆索跨越峡谷的先驱，是缆索吊机主索、风缆牵过峡谷的重要钢丝绳。

　　无人机“穿绳架索”后，主索上的天车两岸来回穿梭，像堆积木似完成钢桁拱拼装，全程历时4小时。

　　大桥局工区总工陶正国介绍，峡谷下面的溇水河太深无法行船施工，两座山头的施工场只有篮球场大小，无法部署大型设备吊运装配8000多吨重的拱桥钢材。反复论证后决定，先建一座悬索“桥”，借力“桥”上的两根缆索，载荷220吨的缆索吊机可以像景区缆车一样，在跨度300多米的峡谷上来回“行走”，吊运钢拱以及桥面板。而这两根缆索，先期由无人机牵引穿越峡谷。

　　宜来高速公路是我省重点工程，起于宜昌市宜都市，止于恩施州来凤县，全长约180公里，分为宜昌段、鹤峰东段、宣鹤段建设。目前，宣鹤段已建成通车，鹤峰东段和宜昌段正加紧施工。