近年来，无人机市场发展迅速，无人机被广泛运用到航拍、植保、电力、地质、测绘等众多领域。越来越多的人开始参加专业的无人机培训机构学习，考取无人机“驾照”。那里的老师，被称为无人机教员。
32岁的玉林小伙林彬,就是这样一名教员，他的工作是对无人机“飞手”进行专业培训,让他们了解具体的飞行知识和法律规章，减少“黑飞”，让“飞手”更专业，让更多“玩家”梦想成真。
兴趣涌动 飞翔梦扬帆起航
“小时候看到别人遥控飞机，我觉得很酷，也很羡慕，心里便萌生出一个飞翔梦，特别希望自己有一天也能飞上天空。没想到现在，无人机代替自己实现了这个梦想。”谈及自己最初的梦想，林彬的眼睛里便闪烁着光芒，掩盖不住对无人机的狂热和执着。
在从事无人机教员之前，林彬是一名手机销售员，爱好摄像。一次偶然，他观看了纪录片《航拍中国》，“太美了！摄像是如何拍出如此震撼人心的画面呢？”带着疑问，林彬了解了航拍技术，“如果用无人机摄影，打开‘上帝’视角，会拍到怎样的风景呢？”想到这，林彬兴奋不已。
2018年10月中旬，他下血本购买了人生第一台无人机，一款1万元左右的大疆御2Mavic2Zoom变焦版无人机。“我当时每个月仅有3000元的工资，买的时候钱不够，只能分期付款，每个月还1000多元。”林彬称，当时亲朋好友对他贷款买无人机的做法不甚理解，但他仍一意孤行。
有了无人机后，林彬一有空就到宽阔的地方放飞无人机，从一开始双手握遥控器时的忐忑不安到淡定自如，后来越飞越溜。2019年，他凭实力考取了农业植保机初级课程教员资格证书，成为一名无人机教员。
潜心教学 让“飞手”更专业
近年来，无人机飞行量持续增长，喜爱无人机飞行的人越来越多，安全隐患也随之显现。这也使得针对无人机飞行的管理愈加严格，“飞手”也需要持证飞行。
据他介绍，无人机培训与驾校学习有相似之处，先是通过理论考试，再考实践操作。无人机飞行执照主要分为三种：AOPA、ASFS和UTC。来参加培训的学员主要有两类,一类是无人机爱好者，另一种类是公司、学校委派，水利、农业等行业的从业人员。
“要想成长为一名成熟的无人机飞手，必须要有过硬的心理素质，撞机炸机是每一位飞手在成长过程中必然经历的事情，撞机后还有勇气飞上天，并且比之前飞得更稳更好，这就是最大的收获，最好的成长。”林彬经常对学员说。
林彬也有过摔机经历。那天，他一大早来到龟山公园拍风景，选定取景地后，他一边双手操控遥控器，一边看摄像屏幕，当无人机提示电量不足时，他仍执意让无人机继续飞，结果一不留神就撞到了树枝，飞机从天而降，幸无人员受伤。
“起飞检查一定要细致，不带隐患上天。飞无人机的时候，要集中注意力，切记不可一心两用，规划好航线，确保电量充足，淡定自如地操纵着自己手中的遥控器。”他经常对学员分享这次“摔”出的经验。截至目前，他已培训出100名左右的学员顺利拿到无人机驾驶员证。
消杀植保 无人机为公益出力
“掌握这项技能后，我希望能为社会服务，将无人机普及给更多的人。”怀着这份初心，林彬时常参与无人机公益活动。
2020年初，林彬作为公司的一员，在疫情形势紧张、防控关键时期，他义不容辞，积极参加每一次的消杀作业服务。“植保无人机相对于传统的人工背壶打药或者拖拉机撒药，植保无人机效率高、撒药均匀，更安全也更节省农药，一些新产品既会仿地飞行，又会自动绕障。”林彬说，“此时不‘飞’更待何时。”
“无人机将人的视野延伸到百米高空，让我们看到了这个世界的另一个样子。近年来，无人机应用逐渐广泛，应用场景包括农林植保、电力巡线、国土测绘、消防救援等。”林彬对无人机行业未来的发展前景非常乐观，他认为还有很多应用领域有待发掘，而无人机人才的培养也应该跟上时代的步伐。