" 左侧 20 米处局部沥青温度显示只有 126 ℃，马上过去测量核实，通知压路机手注意保持紧跟慢压，调小钢轮喷水量。"

29 日上午，广东省交通集团在建的紫惠高速沥青路面摊铺现场，一名工程师操控着无人机，不时向施工人员发出指令。这是紫惠高速在国内首次引进 " 无人机载红外探测系统 "，应用于沥青混凝土路面施工温度均匀性控制。

" 智能之眼 " 提高检测精准度

传统沥青混凝土摊铺施工多采用插入式温度计测温，夏天作业时，工作人员须在温度高达 160 ℃的作业面上，来回抽检跟踪各道工序中的沥青混合料温度；或通过手持红外成像仪，逐处拍摄照片进行检测，存在测温点数量有限、代表性不够、反馈不及时等不足。

紫惠高速使用的 " 无人机载红外探测系统 "，可精准、无死角监视并计算沥青混凝土摊铺路面的温度数据，实时转换成红外图像和热像视频，通过不同颜色的渐变组合，直观呈现沥青混凝土摊铺温度。紫惠高速总经理郑建浩认为，这为沥青路面摊铺施工装上了 " 智能之眼 "。

" 无人机载红外探测系统 " 的使用，实现了沥青摊铺温度监控从 " 点 " 到 " 面 "、乃至 " 动态立体 " 的突破，不但提高了检测精准度，还避免了工作人员在路面长时间的高温作业。

实时监控温度提升摊铺质量

热拌沥青混凝土路面摊铺施工对温度要求极高，从沥青混合料拌合、运输、摊铺到碾压，温度控制直接影响路面实体质量及使用寿命。

" 根据‘无人机载红外探测系统’探测图像实时显示，如温度偏差较大时，我们会第一时间进行复测，分析温度不达标原因，有针对性调整现场摊铺及碾压方案，或采取局部换填等措施，有效延长沥青路面的使用寿命。" 紫惠高速总工程师吴玉财表示。

该系统还内置了 GPS 接收器，可以自动上传检测的温度和里程位置，无需进行人工记录。同时可以结合温度场分布特性，现场评价沥青混凝土路面的渗水系数分布和施工均匀性，对路面成品进行后评价，切实提升了施工质量。

10 项新技术让摊铺施工更智慧

" 在沥青摊铺施工中，我们还采取了车载雷达三维探测系统，利用电磁技术扫描成像，自动计算路面结构层厚度、空隙率，确保路面施工质量。" 吴玉财介绍，除 " 无人机载红外探测系统 " 外，10 项信息化智能管控技术被广泛应用于紫惠高速沥青施工全过程，实现了对施工全过程的智能管控，为路面高质量施工提供了强大的科技支撑。

紫惠高速还采用了 GPS 定位技术，准确跟踪沥青装卸料及行驶过程，实现原料溯源和质量把控；采用拌和站智能化数字系统，将生产数据同步上传云端，遇数据异常将自动预警，确保拌和质量；采用智能压实监控系统，可视化跟踪碾压过程，有效指导现场施工。

作为广东省重点建设项目，紫惠高速连接河源、惠州两地，全长 77.41 公里，是联通粤港澳大湾区和 " 一核一带一区 " 两大发展战略的重要通道。目前，紫惠高速路基、隧道、桥梁工程基本完成，路面工程完成约 40%，房建、机电、交安、绿化等工程已全面铺开，正全力向 2020 年底通车目标冲刺。